Projekt zur Verschiffung von Komponenten einer Produktionslinie von Gdańsk nach Ägypten und Mexiko

Der Export von Komponenten einer Produktionslinie von Gdańsk nach Ägypten und Mexiko war ein Projekt, das eine umfassende Organisation, professionelle Exportverpackung, Lagerung sowie die fachgerechte Stauung der Container erforderte. Das Projekt wurde in zwei Phasen aufgeteilt – den Versand nach Ägypten sowie die spätere Umsetzung für Mexiko. Beide Abschnitte stellten unterschiedliche operative Anforderungen und erforderten eine präzise logistische Koordination.

In diesem Beitrag zeigen wir den gesamten Ablauf: von der Abholung der Komponenten im Werk über ISPM-15-konforme Export-Holzverpackungen und die Vorbereitung von Schwer- und Sonderladungen bis hin zur Planung der Containerisierung und der Verladezeitpläne.

Das Projekt ist ein Beispiel für komplexes Project Cargo, bei dem tägliche Kommunikation und eine enge Zusammenarbeit mit dem Kunden eine entscheidende Rolle spielten.

Projektorganisation und Vorbereitung der Komponenten

Phase: Ägypten

Der Versand nach Ägypten begann unmittelbar nach Abschluss der Produktion beim Kunden. Die Komponenten der Produktionslinie wurden direkt im Werk übernommen und für den Export vorbereitet.

Eine der besonderen Herausforderungen bestand darin, ein Bauteil mit einer Breite von 240 cm in einem Standard-40HC-Container zu verladen. Mehr dazu haben wir hier beschrieben:
https://kadorgmbh.de/240-cm-herausforderung-wie-passt-ein-breites-bauteil-in-einen-standard-40hc-container/

Phase: Mexiko

Das Projekt für Mexiko war logistisch deutlich komplexer:

• Ein Teil der Komponenten wurde direkt aus dem Werk übernommen, da der Kunde Platz für ein neues Unternehmen schaffen musste.
• Weitere Komponenten befanden sich in einem Zwischenlager, dessen Lagervertrag auslief. Diese Elemente wurden anschließend in das KADOR-Lager in Gdańsk überführt.

Lagerung und Versandvorbereitung

Die bereitgestellte Lagerfläche ermöglichte:

• die Annahme sämtlicher Komponenten,
• deren Identifikation, Prüfung und Zuordnung zu einzelnen Sendungen,
• die Vorbereitung der Containerladepläne und Verladezeitpläne.

Von Beginn der Zusammenarbeit führten wir eine tägliche operative Abstimmung durch – einschließlich morgendlicher Meetings mit dem Kunden und dem Speditionsunternehmen. Dadurch konnte der gesamte Projektablauf reibungslos koordiniert werden.

Inspektion und Prüfung der Komponenten

Vor Beginn der Exportverpackung führten wir eine vollständige Inspektion aller Komponenten durch. Dieser Schritt war insbesondere aufgrund der hohen Vielfalt der Bauteile von zentraler Bedeutung.

Der Leistungsumfang umfasste:

• die Prüfung von Nummerierungen und Kennzeichnungen,
• die Kontrolle der Übereinstimmung mit der technischen Dokumentation,
• die Zuordnung der Komponenten zu den jeweiligen Sendungen und Containern.

Dadurch konnte das Risiko von Fehlern beim Transport sowie bei der späteren Montage der Produktionslinie am Zielort deutlich reduziert werden.

Versand nach Ägypten – 52 × 40HC, 1 × 45HC, 5 × 40OT

Das Projekt für den Versand nach Ägypten wurde direkt nach Produktionsende beim Kunden umgesetzt. Die Komponenten der Produktionslinie wurden übernommen, geprüft und in Gdańsk für die Containerverladung vorbereitet.

Der Transport umfasste:

• 52 × 40HC Container,
• 1 × 45HC Container,
• 5 × 40OT (Open Top) Container.

Mehr als 50 Colli wurden von KADOR vorbereitet als:

• ISPM-15-konforme Export-Holzkisten,
• Gitterkisten,
• Transportpodeste.

Die übrigen Komponenten wurden entsprechend der Kundenvorgaben direkt in die Container verladen – ohne zusätzliche Verpackung.

Sicherung der Open-Top-Container

Für die Open-Top-Container kamen maßgefertigte Planen zum Einsatz, die exakt an die Abmessungen der Ladung angepasst wurden und so zusätzliche Sicherheit während des Seetransports gewährleisteten.

Formale Anforderungen beim Export nach Ägypten

Der Export gebrauchter Maschinen nach Ägypten erfordert die Einhaltung zusätzlicher Verfahren. Weitere Details haben wir in unserem Leitfaden beschrieben:
KADOR | Export gebrauchter Maschinen nach Ägypten – Leitfaden für Exporteure

Versand nach Mexiko – 45 × 40HC, 3 × 40OT, 2 × 40FR

Der zweite Projektteil umfasste den Versand von Komponenten der Produktionslinie nach Mexiko.

Der Transport wurde durchgeführt mit:

• 45 × 40HC Container
• 3 × 40OT (Open Top) Container
• 2 × 40FR (Flat Rack) Container – für überdimensionierte Bauteile

Verpackung der Flat-Rack-Komponenten

Die auf 40FR-Einheiten verladenen Komponenten wurden individuell vorbereitet, verpackt und gemäß den Anforderungen des Seetransports gesichert.

Sicherung der übrigen Komponenten

Die weiteren Teile wurden:

• vor der Verladung geprüft,
• mit Schutzfolie gesichert,
• für die Formierung und Stauung in Standardcontainern vorbereitet.

Stauung und Containerverladung

Im Rahmen des Projekts übernahmen wir:

• die Planung der Ladungsverteilung in den Containern,
• die Vorbereitung und Sicherung der Komponenten für den Transport,
• die fachgerechte Stauung der Container gemäß den Vorgaben der Reedereien,
• die schrittweise Übergabe der beladenen Container für den Seetransport.

Die Verladungen erfolgten in Etappen, entsprechend dem Zeitplan und der Verfügbarkeit der Container.

Projektkoordination

Der Projekterfolg war möglich durch:

• enge und kontinuierliche Zusammenarbeit mit dem Kunden,
• laufende Abstimmung mit dem Speditionsunternehmen,
• koordinierte Transporte zum Hafen,
• konsequente Überwachung der Versandpläne.

So konnte der gesamte Prozess trotz der großen Projektgröße und der hohen Vielfalt der Komponenten reibungslos umgesetzt werden.

Autorin: W. Bieniek

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Wir übernehmen Exportverpackung, Ladungssicherung und die komplette Projektlogistik.